钢筋混凝土梁桥上部结构加固技术研究 |
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引用本文: | 曹政,赵志刚. 钢筋混凝土梁桥上部结构加固技术研究[J]. 交通世界(建养机械), 2005, 0(8): 62-63 |
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作者姓名: | 曹政 赵志刚 |
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作者单位: | 曹政(山东省泰安市公路局);赵志刚(山东科技大学资源与环境工程学院) |
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摘 要: | 前言,我国中小型桥梁建设的时间特性非常明显.20世纪60年代以双曲拱桥为主.70年代以桁架桥为主.80年代后大多采用工字梁加桥面板的拼装桥或T梁、箱梁桥.其中90年代初建造的桥梁质量较差。由于勘探,设计.施工.监理等多方面的原因.许多现有桥梁出现了各种问题,已不能适应现代交通的要求。这些问题不仅影响到桥梁的正常使用,有的甚至会造成严重的交通事故,带来巨大的生命、财产损失。为了适应现代交通的需要,满足现行桥梁设计规范要求.必须对各种旧桥、危桥进行补强加固。另外.目前我国正处在基础设施建设的高峰时期,公路网络化不断发展.对一些既有桥梁的承载能力提出了更高的要求。一部分桥梁已完全不适应要求,需拆除重建,但更大的一部分仅需改造加固就可以再投入使用。同美国.日本等发达国家一样,我国的桥梁系统现在正面临着越来越繁重的补强加固任务。对原有混凝土桥梁进行补强加固、改造翻新.能最大程度利用现有资源.保证其使用安全,延长其使用寿命。
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关 键 词: | 钢筋混凝土梁桥 20世纪60年代 加固技术 上部结构 桥梁建设 补强加固 基础设施建设 现代交通 桥梁设计 |
Study on reinforcing technology for super structure of RC beam bridge |
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Keywords: | |
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