高强预应力混凝土管桩(PHC桩)在铁路桥中的应用 |
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作者姓名: | 程岩 |
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摘 要: | 铁路第五次提速津浦线曹老集疏解工程中曹老集立交桥共51个墩台,基础设计除一孔64m钢桁梁的两个主墩和部分少量墩台为钻孔桩外,大部分为高强预应力混凝土管桩(PHC桩),共564根。该工程位于淮河北岸一级阶地,地处淮北平原,地貌为淮河冲洪积平原。本桥址在勘探深度内分布的地基土为第四纪沉积之粘性土、粉性土及砂性土。按物理力学特征的差异自上而下分为八层,其中③、⑤层中有夹层分布,详见表1。
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关 键 词: | 高强预应力混凝土管桩 铁路桥 应用背景 力学特征 施工控制 |
文章编号: | CN 31-1502/u(2004)03-038-02 |
修稿时间: | 2004-05-01 |
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