基于光纤传感技术及数值模拟的钢桥环氧沥青路面的断裂行为 |
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引用本文: | 庞游洋.基于光纤传感技术及数值模拟的钢桥环氧沥青路面的断裂行为[J].北方交通,2015(3). |
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作者姓名: | 庞游洋 |
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作者单位: | 张家口市公路工程试验检测中心 张家口市075000 |
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摘 要: | 用分布式光纤传感技术来研究环氧沥青混合料的断裂行为。通过布里渊光时域反射仪对组合梁结构进行荷载试验,来观察应变的分布变化与裂纹的扩展。此外,为了分析环氧沥青的力学特性,建立了复合梁结构的有限元模型。实验结果表明,随着荷载的增加,裂纹扩展不稳定,且较大的荷载会产生较深的裂纹。另外,计算结果表明,裂纹尖端的力学响应随着裂纹扩展的变化而变化,而裂纹损伤最严重的区域是位于复合梁两侧。
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关 键 词: | 环氧沥青混合料 组合梁结构 分布式光纤 扩展有限元法 |
The Fracture Behavior of Steel Bridge Epoxy Asphalt Pavement Based on Optical Fiber Sensing Technology and Numerical Simulation |
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Authors: | PANG You-yang |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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