| 山区高速公路长大下坡避险车道选址研究 |
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| 引用本文： | 杨轶,袁泉,刘兴茂. 山区高速公路长大下坡避险车道选址研究[J]. 北方交通, 2015, 0(3) |
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| 作者姓名： | 杨轶 袁泉 刘兴茂 |
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| 作者单位： | 1. 重庆市水利电力建设有限公司 重庆市400074
2. 贵州省公路局 贵阳市550000 |
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| 基金项目： | 贵州省交通运输厅科技项目 |
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| 摘 要： | 阐述了重型货车行驶在长大下坡路段的制动失效机理以及美国开发的坡度严重度分级系统原理(GSRS),提出应用GSRS模型原理对避险车道进行规划选址研究。使用纵向加速度模拟汽车在纵坡路段上沿路线方向行驶的运动行为,求得重型货车在长大下坡段的运行速度,根据制动器温升模型计算得制动器的温升曲线,即可确定避险车道的规划选址位置,并依托贵州仁赤高速公路进行了实例计算。
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| 关 键 词： | 长大下坡 避险车道选址 运行速度 制动器温升 |
Research on site selection of Truck Escape Ramps in Mountain Expressway |
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| YANG Yi,YUAN Quan,LIU Xing-mao. Research on site selection of Truck Escape Ramps in Mountain Expressway[J]. , 2015, 0(3) |
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| Authors: | YANG Yi YUAN Quan LIU Xing-mao |
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