青岛地铁M3线运输组织方案探讨

介绍青岛地铁M3线的概况,分析M3线各时段客流分布及最大断面客流量。依据客流的时空分布,提出M3线初期采取单一交路的形式;近期采取大小交路嵌套的形式,其中小交路确定在江西路站-万年泉路站之间;远期采取大小交路嵌套的形式,其中小交路确定在五四广场站-李村站之间。停站方式采取站站停,并经计算调整,得出M3线各规划期的全日行车计划。