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| 土钉长度对边坡稳定性影响研究 | |
| 作者姓名： | 刘志强 罗芸 |
| 作者单位： | 1. 武汉市公路工程咨询监理公司,武汉,430051 2. 中交第二航务工程勘察设计院有限公司,武汉,430071 |
| 摘 要： | 从极限平衡分析法推导的稳定性安全系数公式出发,提出了土钉计算最佳锚固长度,并对土钉长度进行了边坡稳定性影响研究.理论分析和数值计算结果表明,从稳定性安全系数的角度看,个别算例不能证明土钉长度布置的上短下长方案与上长下短方案的"好"与"坏".这与通常认为"土钉愈靠下力臂愈长,产生的滑动力矩愈大,故算得的安全系数愈大"的结论不同.因此,用现有的极限平衡分析方法是不能进行优化设计的,只能对土钉布置较为合理的方案给出一个安全性评价. |
| 关 键 词： | 土钉支护 边坡稳定 极限平衡法 安全系数 土钉长度 |
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