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| 东风日产阳光2.0发动机电喷系统的故障检修(下) | |
| 引用本文： | 罗新闻,梁春兰.东风日产阳光2.0发动机电喷系统的故障检修(下)[J].汽车维修与保养,2005(1):33-35. |
| 作者姓名： | 罗新闻 梁春兰 |
| 摘 要： | 点火线圈和功率晶体管的检测点火信号由ECM输送到功率晶体管进行放大,根据凸轮轴位置信号,功率晶体管接通和断开点火线圈的初级电路,这种通断引起次级线圈电路产生正常的高电压。其电路如图12所示。25℃时,电阻值应高于1MΩ,若发现异常,应更换电容器。怠速控制阀(IACV-AAC)的检 |
| 关 键 词： | 电喷系统 发动机 点火线圈 日产 东风 断开点 凸轮轴 机电 ECM 产生 |
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