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汽油机铝合金缸孔等离子喷涂摩擦学性能研究
作者姓名:
戴基卉
姜钰
尹琪
作者单位:
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司,上海 201804
摘 要:
在汽油机铝合金缸体内孔表面,采用大气等离子喷涂(APS)方法制备了1层厚度为150μm左右的铁基涂层来替代传统的铸铁缸套.对缸孔的涂层进行表征,并对缸孔-活塞环摩擦副进行了摩擦试验.试验表明,在铝合金缸孔喷涂等离子铁基涂层,可提高缸孔的硬度,并提高发动机的耐久性和抗拉缸性,使发动机实现轻量化目标.涂层表面精度接近镜面级别,且涂层内含有孔隙,可降低缸孔-活塞组的摩擦系数及摩擦损失,提高发动机燃油经济性.
关 键 词:
汽油机缸体
铝合金缸孔
大气等离子喷涂
等离子铁基涂层
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