| 武广客运专线王灌冲大桥大体积砼承台施工技术 |
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| 引用本文： | 刘明,曹军,贾卫华. 武广客运专线王灌冲大桥大体积砼承台施工技术[J]. 铁道科学与工程学报, 2010, 7(2) |
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| 作者姓名： | 刘明 曹军 贾卫华 |
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| 作者单位： | 中铁十六局集团第五工程有限公司,河北,唐山,063000;中铁十六局集团第五工程有限公司,河北,唐山,063000;中铁十六局集团第五工程有限公司,河北,唐山,063000 |
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| 摘 要： | 开建于2006年初的武广客运专线是国内首条客运专线,各项施工技术标准都有很大的提高,尤其是高性能混凝土标准的提高。桥梁大体积砼承台的施工技术及温度裂缝与骨料品种、配合比、外加剂掺合料、浇筑温度、浇筑顺序、外界气温、保温措施、养护条件等直接有关,施工过程中存在很多的不确定性,理论计算很难完全反映实际情况,因此,必须进行工程实时监控。根据实践经验,提出桥梁大体积砼承台的施工方法。
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| 关 键 词： | 武广客运专线 大体积砼承台 高性能砼 砼施工 温度控制 |
Large volume concrete pile cap construction technology of Wang guanchong bridge in Wuguang passenger dedicated line |
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| LIU Ming , CAO JUN , JIA Wei-hua. Large volume concrete pile cap construction technology of Wang guanchong bridge in Wuguang passenger dedicated line[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2010, 7(2) |
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| Authors: | LIU Ming CAO JUN JIA Wei-hua |
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