| 武广高铁弱风化泥质板岩工程特性试验研究 |
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| 引用本文： | 和民锁,邹金锋,李亮,舒海明.武广高铁弱风化泥质板岩工程特性试验研究[J].铁道科学与工程学报,2010,7(3). |
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| 作者姓名： | 和民锁 邹金锋 李亮 舒海明 |
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| 作者单位： | 1. 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075
2. 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075;湖南省交通规划勘察设计院,湖南,长沙,410008 |
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| 基金项目： | 铁道部科技重点资助项目，西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | 通过试验,分析了武广高铁泥质板岩的矿物成分,提出了泥质板岩的施工工艺、质量控制标准和检测手段。研究与结果表明:泥质板岩不具有膨胀特性,机械碾压的碎石料不如机械破碎的合理,机械破碎的碎石料具有更好的耐循环压实特性。
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| 关 键 词： | 改良土 风化泥质板岩 工程特性 |
Experimental research on engineering characteristics of weathering argillaceous slate in Wuguang passenger dedicated line |
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| HE Min-suo
,
ZOU Jin-feng
,
LI Liang
,
SHU Hai-ming.Experimental research on engineering characteristics of weathering argillaceous slate in Wuguang passenger dedicated line[J].Journal of Railway Science and Engineering,2010,7(3). |
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| Authors: | HE Min-suo ZOU Jin-feng LI Liang SHU Hai-ming |
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