| 轨道几何不平顺幅值管理与均值管理的相关性分析 |
| |
| 引用本文： | 田新宇,陈东生,杨凤春.轨道几何不平顺幅值管理与均值管理的相关性分析[J].中国铁路,2008(11). |
| |
| 作者姓名： | 田新宇 陈东生 杨凤春 |
| |
| 作者单位： | 1. 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所,北京,100081
2. 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京,100081 |
| |
| 摘 要： | 介绍我国现行轨道不平顺动态管理方法,选取全路主要干线数据,利用相关系数方法,分析轨道几何不平顺扣分与标准差的相关性、轨道几何不平顺超限长度与标准差的相关性,说明幅值管理和均值管理存在差别。现行的单纯几何超限扣分管理不能完全反映线路实际状态质量,需要制定体现均值管理的新综合管理办法,弥补使用单纯几何超限扣分评价线路质量方法存在的缺陷。
|
| 关 键 词： | 轨道几何不平顺 幅值管理 均值管理 相关性分析 |
The Correlation Analysis of Analysis of Amplitude Management and Average Management of Track Irregularity |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
