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利用综合接地的工艺工法解决普速铁路长大桥隧地段信号接地问题
引用本文:宋志红.利用综合接地的工艺工法解决普速铁路长大桥隧地段信号接地问题[J].铁道标准设计通讯,2011(2).
作者姓名:宋志红
作者单位:中铁工程设计咨询集团有限公司,北京,100055
摘    要:为了减少电力牵引区段牵引电流及雷电对ZPW-2000(UM)轨道电路设备的干扰,信号专业沿铁路线敷设了铜质贯通地线,贯通地线的接地电阻要求不大于1Ω。普速铁路长大桥隧地段信号接地可借鉴《铁路综合接地系统》(通号(2009)9301)中施工工艺工法,指导信号接地的设计及施工。新建铁路山西中南部铁路通道工程,桥隧总长约394 km,占总线路长度的42.8%,长度大于1 km的桥隧要求设信号接地,接地钢筋原则上采用构筑物非预应力结构钢筋。电力、接触网等强电的接地不与信号接地钢筋接触。桥隧地段仅设于线路右侧的通信信号电缆槽内设信号接地贯通地线,电力电缆槽不设贯通地线。

关 键 词:信号接地  桥隧  接地极  接地端子

Resolution of Signal Grounding Problems at Long Bridge and Tunnel Section on Common Railway with Comprehensive Grounding Crafts
Song Zhihong.Resolution of Signal Grounding Problems at Long Bridge and Tunnel Section on Common Railway with Comprehensive Grounding Crafts[J].Railway Standard Design,2011(2).
Authors:Song Zhihong
Abstract:
Keywords:
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