| 厦门市BRT高架桥梁总体设计与静动载试验研究 |
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| 引用本文： | 秦红禧,何旭辉,欧阳永金.厦门市BRT高架桥梁总体设计与静动载试验研究[J].铁道标准设计通讯,2011(2). |
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| 作者姓名： | 秦红禧 何旭辉 欧阳永金 |
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| 作者单位： | 秦红禧,何旭辉(中南大学土木建筑学院,长沙,410075);欧阳永金(厦门市市政建设开发总公司,福建厦门,361004) |
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| 摘 要： | 介绍厦门市BRT 1号线高架桥梁的整体设计,对其设计荷载、结构体系选择、桥跨和桥梁横断面布置,以及附属设施等进行了详细介绍,并论述其在设计过程中所体现的桥梁美学思路。此外,以厦门BRT 1号线高架桥中的典型桥梁———吕岭路跨线桥为研究对象,测试并分析该桥的自振特性,静载作用下的梁体挠度和应力,以及行车激振作用下的冲击作用。试验结果表明:结构在使用荷栽下处于弹性工作阶段,具有良好的强度与刚度,满足设计要求。
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| 关 键 词： | BRT 高架桥 总体设计 静动载试验 冲击系数 |
General Design on Elevated Bridge in Xiamen BRT and Tests on Its Static and Dynamic Loadings |
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| Keywords: | BRT |
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