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兰新铁路第二双线鄯善至乌鲁木齐段骨料性能试验研究
引用本文:于本田,刘树红,王起才,任高.兰新铁路第二双线鄯善至乌鲁木齐段骨料性能试验研究[J].铁道标准设计通讯,2011(2).
作者姓名:于本田  刘树红  王起才  任高
作者单位:于本田,王起才(兰州交通大学土木工程学院,兰州,730070);刘树红,任高(兰新铁路新疆有限公司安全质量部,乌鲁木齐,830011)
基金项目:铁道部科技研究开发计划项目
摘    要:为保证新建兰新铁路第二双线新疆段高性能混凝土的强度和耐久性,对鄯善至乌鲁木齐段内砂石料场的砂石性能进行了试验研究。研究结果表明:区段内砂含泥量和石泥块含量高,砂、石碱活性含量高,砂颗粒偏粗、级配差及石子紧密空隙率大、针片状颗粒含量高。针对骨料存在的问题,提出相应的解决建议,对优化新建兰新铁路第二双线新疆段高性能混凝土的配合比设计具有重要意义。

关 键 词:兰新铁路  高性能混凝土  骨料  碱活性  级配  试验研究

Tests on Performance of Aggregates on Shanshan-Urumuqi Section of Lanxin Railway Double Line 2
Abstract:
Keywords:
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