| 基于试验设计的结构损伤概率诊断方法 |
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| 引用本文： | 张清华,李乔,唐亮. 基于试验设计的结构损伤概率诊断方法[J]. 铁道学报, 2008, 30(2): 52-57 |
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| 作者姓名： | 张清华 李乔 唐亮 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,土木工程学院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 基于结构损伤识别问题的求解特点,将试验设计引入损伤识别过程,提出基于均匀试验设计的结构参数识别及损伤概率诊断方法.首先通过响应面拟合获得结构响应和待识别参数之间的显式表达式,然后据此进行参数识别问题的求解,以提高参数识别问题的求解效率并降低其求解难度.在此基础上提出结构损伤的概率诊断方法.根据一斜拉桥结构的损伤识别算例对本文方法和传统损伤识别方法进行对比研究.研究结果表明,所提出的方法能够显著提高损伤识别的求解效率,并能够在观测噪声水平较高的条件下实现损伤的准确定位及损伤程度识别.本文的方法和思路可为结构损伤识别提供一种可行途径.
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| 关 键 词： | 损伤识别 试验设计 回归分析 响应面法 概率方法 参数估计 均匀试验设计 结构损伤识别 损伤概率 诊断方法 Experimental Design Based Structures Method of Damage Assessment 可行途径 损伤程度 准确定位 条件 噪声水平 观测 结果 研究 损伤识别方法 算例 斜拉桥 |
| 文章编号： | 1001-8360(2008)02-0052-06 |
| 修稿时间： | 2006-04-24 |
Statistical Damage Assessment Method of Structures Based on Experimental Design |
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| ZHANG Qing-hua,LI Qiao,TANG Liang. Statistical Damage Assessment Method of Structures Based on Experimental Design[J]. Journal of the China railway Society, 2008, 30(2): 52-57 |
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| Authors: | ZHANG Qing-hua LI Qiao TANG Liang |
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