| 单司机值乘机车故障隔离装置研究 |
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| 引用本文： | 王文彤.单司机值乘机车故障隔离装置研究[J].铁道机车车辆,2009,29(4). |
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| 作者姓名： | 王文彤 |
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| 作者单位： | 西安铁路局,西安机务段,陕西,西安,710015 |
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| 摘 要： | 随着我国铁路的不断发展,在运行机制上实行了长交路、大轮乘、单司机牵引机车的运行模式,与传统的运行模式相比,随之而来的问题是单司机值乘时,当机车某个部件发生故障需要进行故障隔离切除处理,司机必须进入机械间进行切除,就无法进行前方安全瞭望,对列车运行安全构成较大隐患.特别是机车控制线路比较繁杂,一旦线路相应电器出现故障,找出故障点并切除又十分费时费力.为了保证既能对机车故障准确迅速切除,又不影响安全瞭望,迫切需要一种自动化的装置,因此研究制作单司机值乘时故障隔离装置十分必要.
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Research on Foult Isolation Device for Locomotive with Single Driver Operation |
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| WANG Wen-tong.Research on Foult Isolation Device for Locomotive with Single Driver Operation[J].Railway Locomotive & Car,2009,29(4). |
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| Authors: | WANG Wen-tong |
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