汽车多路总线传输系统的研究

随着科技的飞速发展。汽车装备日趋完善，车用电气设备越来越多。从发动机控制到传动系统控制。从行驶、制动、转向系统控制到安全保证系统及仪表报警系统．从电源管理到为提高舒适性而作的各种努力．使汽车电气系统形成一个复杂的大系统，并且都集中在驾驶室控制。如果按照常规的点到点间的布线法．则整个汽车的布线将十分复杂，显得很凌乱。尤其是在高档客车中．传统布线不仅增加了布线的复杂程度，而且布线所需的铜线也成倍增加。