| 钢管混凝土拱桥的极限承载能力分析 |
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| 引用本文： | 张建民 郑皆连 肖汝诚. 钢管混凝土拱桥的极限承载能力分析[J]. 中南公路工程, 2004, 29(4): 24-28 |
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| 作者姓名： | 张建民 郑皆连 肖汝诚 |
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| 作者单位： | 同济大学桥梁工程系，广西交通厅，同济大学桥梁工程系 上海 200092，广西南宁 530011，上海 200092 |
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| 基金项目： | 中国博士后科学基金资助项目(2003034279) |
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| 摘 要： | 针对大跨度钢管混凝土拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,采用不分层圆截面Timoshenko梁单元和钢管混凝土组合材料的本构关系,对南宁市永和大桥在静力荷载作用下的极限承载力进行了分析,并以钢管混凝土拱的模型试验来验证计算分析结果。
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| 关 键 词： | 钢管混凝土 拱桥 极限承载能力 非线性 |
| 文章编号： | 1002-1205(2004)04-0024-05 |
| 修稿时间： | 2002-12-25 |
Ultimate Bearing Capacity Analysis of Concrete Filled Steel Tubular Arch Bridges |
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| ZHANG Jianmin,ZHEN Jielian,XIAO Rucheng. Ultimate Bearing Capacity Analysis of Concrete Filled Steel Tubular Arch Bridges[J]. Central South Highway Engineering, 2004, 29(4): 24-28 |
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| Authors: | ZHANG Jianmin ZHEN Jielian XIAO Rucheng |
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| Affiliation: | ZHANG Jianmin~1,ZHEN Jielian~2,XIAO Rucheng~1 |
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| Keywords: | concrete filled steel tube arch bridge ultimate bearing capacity nonlinearity |
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