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预应力CFRP板加固钢板受拉试验研究
引用本文:叶华文,T.Ummenhofer,强士中.预应力CFRP板加固钢板受拉试验研究[J].铁道建筑,2011(5).
作者姓名:叶华文  T.Ummenhofer  强士中
作者单位:1. 西南交通大学土木工程学院,成都,610031;Institute for Rehabilitation of Buildings and Structures,Technical University of Braunschweig, Braunschweig 38106, Germany
2. Institute for Rehabilitation of Buildings and Structures,Technical University of Braunschweig, Braunschweig 38106, Germany
3. 西南交通大学土木工程学院,成都,610031
摘    要:文章对预应力CFRP板双面加固钢板的轴心受拉静力行为进行了试验研究,首先采用一维线弹性理论和三维空间单元有限元模型分析预应力CFRP板双面加固钢板的轴心受拉应力分布,然后对粘贴不同预应力水平CFRP板的加固试件进行轴心受拉试验.结果表明:施加机械锚固装置后,钢板应力水平有很大降低,承载能力相应有很大提高,但刚度提高不大,而且机械锚固装置对保持高承载能力是必须的,应力分布理论值与试验值吻合得很好.试验中还观察到CFRP板高应力条件下很小的蠕变和预应力偏心作用所导致的弯曲应力.短期预应力损失主要由弹性压缩产生,循环荷载下的预应力损失很小.因此总预应力损失可简化计算为短期损失乘以一个安全系数,

关 键 词:钢结构  预应力CFRP板  加固钢板  预应力损失

Experimental study on tension steel plate reinforced by CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer) plate
T.Ummenhofer.Experimental study on tension steel plate reinforced by CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer) plate[J].Railway Engineering,2011(5).
Authors:TUmmenhofer
Abstract:
Keywords:
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