| 市政电网对城市轨道交通信号系统的影响及其防护 |
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| 引用本文： | 王啸波,郑生全.市政电网对城市轨道交通信号系统的影响及其防护[J].都市快轨交通,2016(3):114--118. |
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| 作者姓名： | 王啸波 郑生全 |
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| 作者单位： | 1. 浙江众合科技股份有限公司 杭州310051;2. 中铁第四勘察设计院集团有限公司通号处 武汉430000 |
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| 摘 要： | 针对市政电网线路的电磁干扰环境以及城市轨道交通信号设备的电磁兼容要求,根据电磁感应的理论公式和相关工程建设经验,定性地分析市政电网线路在正常和故障工作状态下对信号系统的电缆、轨道电路、信号室内设备的电磁干扰影响,提出电网和轨道交通等市政基础设施建设的综合规划和设计理念。为确保轨道交通运营的安全,结合理论计算和经验数据,提出电力线路对信号系统电磁干扰影响的距离要求和防护方案。结论为:当轨道交通信号系统设备的干线电缆与市政电力供电线路的平行长度大于1 km时,间距应不小于20 m,否则考虑采用屏蔽电缆;车辆段/停车场与市政电网架空线路的平行长度大于1 km时,间距应不小于50 m,否则车辆段/停车场的轨道电路不能采用单轨条50 Hz相敏轨道电路;轨道交通正线的信号设备室/控制中心与市政电网的间距大于或等于20 m;车辆段/停车场信号楼与市政电网的架空线路的间距宜大于或等于50 m。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 市政电网 供电线路 信号系统 电磁兼容 保护设计 |
| 修稿时间： | 2016/11/10 0:00:00 |
Influence and Protection of Municipal Power Grid on Urban Rail Transit Signal System |
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| WANG Xiaobo,ZHENG Shengquan.Influence and Protection of Municipal Power Grid on Urban Rail Transit Signal System[J].Urban Rapid Rail Transit,2016(3):114--118. |
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| Authors: | WANG Xiaobo ZHENG Shengquan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban rail transit municipal power grid power supply line signaling system EMC protection design |
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