高空核爆电磁脉冲入射情形下航空母舰上鞭状天线耦合特性分析北大核心CSCD |
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引用本文: | 陈萌,魏兵,何欣波.高空核爆电磁脉冲入射情形下航空母舰上鞭状天线耦合特性分析北大核心CSCD[J].中国舰船研究,2023(4):20-27. |
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作者姓名: | 陈萌 魏兵 何欣波 |
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作者单位: | 1.西安电子科技大学物理学院710071;2.西安电子科技大学信息感知技术协同创新中心710071; |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(61901324,62001345,62201411);中国博士后科学基金资助项目(2019M653548,2019M663928XB);中央高校基本科研业务费资助项目(XJS200501,XJS200507,JB200501,XJS222704,QTZX22021,QTZX22033)。 |
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摘 要: | 目的]在考虑海面影响的情况下,研究大型舰船上鞭状天线在高空核爆电磁脉冲(HEMP)入射下的感应电流与脉冲入射角度和天线位置的关系。方法]考虑海面的影响,采用半空间时域有限差分法(FDTD),用细导线算法解决由于精细结构导致的计算网格量巨大、效率低下的问题,用集总元件FDTD算法计算天线后面负载对感应电流的影响,采用基于多点接口(MPI)的并行算法提高计算效率。结果]计算结果表明:在HEMP入射的情形下,某航空母舰模型上鞭状天线的感应电流与天线位置和入射角度等有关;典型情形下天线端口处的感应电流峰值为5.6 A。结论]进一步分析表明,天线端口处感应电流的大小主要取决于天线位置,与脉冲的入射角关系不大。所做研究为大型舰船脉冲电磁波入射情形下的感应电流计算分析提供了算法基础,为舰船电磁兼容问题分析提供理论支撑。
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关 键 词: | 时域有限差分法(FDTD) 高空核爆电磁脉冲(HEMP) 半空间加源 细导线算法 天线 航空母舰 |
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