| 直升机雷电间接效应及耦合机理仿真北大核心CSCD |
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| 引用本文： | 巩翰林,姚兰玉,张铁纯,张家俊,司晓亮.直升机雷电间接效应及耦合机理仿真北大核心CSCD[J].中国舰船研究,2023(4):77-83. |
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| 作者姓名： | 巩翰林 姚兰玉 张铁纯 张家俊 司晓亮 |
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| 作者单位： | 1.中国民航大学航空工程学院300300;2.空军驻合肥地区第二装备部230031;3.强电磁环境防护技术航空科技重点实验室230031;4.飞机雷电防护安徽省重点实验室230031;5.合肥航太电物理技术有限公司230031; |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项资助项目(J2019-Ⅷ-0009-0170)。 |
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| 摘 要： | 目的]雷电电磁效应与耦合特性是直升机电子电气设备雷电防护设计的重要分析依据。方法]依据SAE-ARP5412和SAE-ARP5416标准规定的试验波形与方法,在基于传输线矩阵法(TLM)的CST线缆工作室中对典型雷击模式下直升机内外电磁环境和电缆耦合电平的影响因素以及规律进行研究。结果]结果表明:雷击电磁场的建立是一个迅速变化的过程,并随时间、空间、结构呈现复杂变化;雷电耦合机制是雷电流再分布的阻性耦合以及机体缝隙共振耦合的相互作用,并且其与频率有很强的依赖关系;电缆感应电平会受到飞机蒙皮电阻、雷电流波形参数以及电缆屏蔽层阻抗等因素的影响。结论]所做研究揭示了雷电电磁耦合机理及电缆雷电电磁感应的相关影响规律,为航空器电缆敷设和雷电电磁环境防护提供了依据和支撑。
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| 关 键 词： | 雷电间接效应 耦合机理 雷电电磁环境 电磁感应 CST仿真 |
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