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公路路基拓宽结合部工程技术研究
引用本文:杜兵民.公路路基拓宽结合部工程技术研究[J].交通世界(建养机械),2008(23):121-123.
作者姓名:杜兵民
作者单位:石家庄市交通勘察设计院
摘    要:我国高速公路始建于上世纪80年代,至2007年底,通车里程已接近6万公里,大部分为4车道设计,通车年限在10年以上的占24%,5年以上的占36%。随着我国国民经济的快速发展.早期修建的高速公路的交通量大大增加.双向4车道高速公路已不能满足交通量持续发展的需要,今后一段时间将有许多主干线4车道高速公路加宽成6车道或8车道高速公路。

关 键 词:高速公路  工程技术  路基拓宽  结合部  车道设计  持续发展  国民经济  交通量
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