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| 玻璃钢救生艇的建造工艺与检验验收 | |
| 引用本文： | 李志彬.玻璃钢救生艇的建造工艺与检验验收[J].造船技术,1985(10). |
| 作者姓名： | 李志彬 |
| 摘 要： | 玻璃钢材料与金属及木材等相比,具有比强度高、不腐蚀、不蛀蚀、施工简便、维修保养容易等优点,因而玻璃钢救生艇已为各类海船广泛配备采用,并将进一步取代木、铝、钢等材质艇. 我国1958年建成的第一艘68人玻璃钢机动救生艇,配置于首制国产万吨级货船“东风”号船上.近廿年来,我国对各种规格型式的玻璃钢救生艇制订了统一的部颁标准,设绘了成套完整的施工图纸,且取得了验船部门的认可.同时由于落实了与玻璃钢艇相匹配的2105-ZF 16型柴油机-齿轮箱机组的生产,玻璃钢艇已由专业化生产厂进行批量建造. |
| 关 键 词： | 救生艇 玻璃纤维增强塑料艇 船体建造工艺 船舶检验 |
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