| 平面交叉口优化方法及其适用性研究 |
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| 引用本文： | 陈帅, 焦朋朋, 杜林. 平面交叉口优化方法及其适用性研究[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(3): 53-56,59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.011 |
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| 作者姓名： | 陈帅 焦朋朋 杜林 |
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| 作者单位： | 北京建筑工程学院土木与交通工程学院 北京100044;北京建筑工程学院土木与交通工程学院 北京100044;北京建筑工程学院土木与交通工程学院 北京100044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(批准号:51208024);北京市教育委员会科技计划面上项目(批准号:KM201110016001)资助 |
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| 摘 要： | 平面交叉口是道路系统重要的组成部分,其渠化设计和信号配时对交叉口的秩序和效率有着重要影响.通过工程案例分析,提出交叉口优化设计流程,并探讨常用的优化措施及其适用性.以北京市朝阳区武圣路与南磨房路交叉口为研究对象,从交叉口渠化设计、信号配时优化等角度提出改善方案,应用Vissim软件对改善方案进行仿真评价,得到了显著的优化效果.
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| 关 键 词： | 智能交通 适用性 优化方法 平面交叉口 交通仿真 |
Optimization Method and Its Applicability at an Intersection |
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| CHEN Shuai, JIAO Pengpeng, DU Lin. Optimization Method and Its Applicability at an Intersection[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(3): 53-56,59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.011 |
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| Authors: | CHEN Shuai JIAO Pengpeng DU Lin |
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| Affiliation: | (School of Civil and Transportation Engineering,Beijing University of Civil Engineering and Architecture,Beijing100044,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | intelligent transportation applicability optimization method at-grade intersection traffic simulation |
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