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高速列车制动用卡套的密封性能
引用本文:李莹,成桂富,周永杰,孙易安.高速列车制动用卡套的密封性能[J].大连交通大学学报,2013,34(3):20-23.
作者姓名:李莹  成桂富  周永杰  孙易安
作者单位:中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心,河北唐山,063035
基金项目:国家科技支撑计划资助项目
摘    要:为了更好的控制高速列车制动系统装配质量,掌握不锈钢双刃式卡套预装效果对密封性能的影响,按照卡套预装后出现的窜动、刃口位置偏差、钢管缩口、隆起异常等效果进行分类,并测量出具体特征数据;基于高速列车制动系统应用安全性能的工况要求,进行重复安装、过拧紧、泄漏、保压、爆破、循环脉冲、振动等系统试验,试验合格的管路,其对应的特征参数,即为卡套预装合格的质量判定标准.

关 键 词:卡套  系统试验  预装效果  密封性能

Sealing Performance of Cutting Rings for High-Speed Train Braking
LI Ying , CHENG Gui-fu , ZHOU Yong-jie , SUN Yi-an.Sealing Performance of Cutting Rings for High-Speed Train Braking[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2013,34(3):20-23.
Authors:LI Ying  CHENG Gui-fu  ZHOU Yong-jie  SUN Yi-an
Institution:(Manufacture Technology Center,CNR Tangshan Railway Vehicles Co.,Ltd,Tangshan 063035,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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