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基于交通冲突的行人过街危险度研究
引用本文:乔俊.基于交通冲突的行人过街危险度研究[J].道路交通与安全,2009(2):64-64.
作者姓名:乔俊
摘    要:当前行人交通事故引起社会各界的广泛关注。行人过街的危险度不仅与过街条件、过街设施有关,而且与道路上的交通量及分布情况;道路的断面形式、驾驶员的注意状态有关。运用交通冲突技术理论对行人过街过程进行分析,

关 键 词:行人交通事故  交通冲突技术  危险度  断面形式  交通量  驾驶员  道路
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