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基于信息扩散理论的浙江通航环境风场风险分析
引用本文:吴力川,文元桥,陈佩燕.基于信息扩散理论的浙江通航环境风场风险分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2011,35(5).
作者姓名:吴力川  文元桥  陈佩燕
作者单位:1. 武汉理工大学航运学院 武汉430063
2. 上海台风研究所 上海 200030
基金项目:国家自然科学基金青年科学基金项目(批准号:40805063/D0512); 上海台风研究基金; 中央高校基本科研业务费专项资金资助
摘    要:以浙江省各气象观测站风场数据为基础,根据信息扩散理论分析了浙江省及其沿海地区最大风速、大风天数的风险概率及其空间分布.研究表明:浙江内陆大部分区域10a一遇最大风速为15~20m/s,中部沿海为30~40m/s;7~9月是沿海大风发生风险概率较高的月份,嵊泗站冬夏季节9级以上大风概率较低,春秋季节风险概率较高;7级以上大风6d/月和12d/月的风险概率有比较明显的季节性;嵊泗站在春季、大陈岛站在10月至次年3月相比其他月份风险概率较高.

关 键 词:信息扩散  通航环境  风场  风险  

Risk Analysis of Wind Field in Navigation Environment of Zhejiang Province Based on the Information Diffusion Theory
Wu Lichuan,Wen Yuanqiao,Chen Peiyan.Risk Analysis of Wind Field in Navigation Environment of Zhejiang Province Based on the Information Diffusion Theory[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2011,35(5).
Authors:Wu Lichuan  Wen Yuanqiao  Chen Peiyan
Institution:Wu Lichuan1) Wen Yuanqiao1) Chen Peiyan2) (Navigation College,Wuhan University of Technology,Wuhan 430063,China)1)(Shanghai Typhoon Institute of the China Meteorological Administration,Shanghai 200030,China)2)
Abstract:
Keywords:information diffusion  navigation environment  wind filed  risk  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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