2000t级干支直达舱口货船标准船型主尺度优化研究 |
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引用本文: | 尹云开,王丽铮.2000t级干支直达舱口货船标准船型主尺度优化研究[J].湖南交通科技,2010,36(1):128-130. |
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作者姓名: | 尹云开 王丽铮 |
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作者单位: | 1. 湖南省地方海事局,湖南,长沙,410005 2. 武汉理工大学,湖北,武汉,430070 |
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摘 要: | 针对湖南内河货运航线特点,分析现有典型船舶的尺度特征,以母型船为基础建立数学模型,运用变吃水技术,采用网格法进行变值计算,从中筛选出相对较优的非劣解集,得到2 000 t级舱口货船船型参数变化范围内较优的主尺度范围,通过模型试验研究,证明该船型具有良好的阻力性能和推进效率。
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关 键 词: | 标准船型 变吃水 网格法 尺度优化 |
Study on the Optimizing of the Principle Dimension of the Standard Types of 2000t Nonstop Hatch Cargo Vessels |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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