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新型深水多立柱 FDPSO 涡激运动研究进展
引用本文:谷家扬,吴介,杨建民.新型深水多立柱 FDPSO 涡激运动研究进展[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2014(5).
作者姓名:谷家扬  吴介  杨建民
作者单位:1. 江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江,212003
2. 上海交通大学海洋工程国家重点试验室,上海,200240
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51309123);江苏省高校自然科学研究基金资助项目(13KJB570002);海洋工程国家重点实验室开放基金资助项目(1407);江苏省高校“青蓝”工程资助项目
摘    要:平台涡激运动易导致立管及系泊系统疲劳损伤,危害其安全、稳定性。平台由于具有较小的纵横比、显著的刚性特征及特有的系泊系统,其涡激运动显示出与立管等细长体涡激振动截然不同的运动特征。文中介绍了FDPSO常采用的特殊升沉补偿装置、多立柱绕流特性及多立柱海洋平台涡激运动的研究进展。鉴于深水多立柱FDPSO涡激运动及稳定性研究是非常复杂的流固耦合问题,文中给出了研究其涡激运动的基本思路和步骤,介绍新型多立柱FDPSO涡激运动的研究方法及现状,为其涡激运动抑制及抑制装置研制提供理论支撑。

关 键 词:浮式钻井生产储油平台  多立柱  涡激运动  升沉补偿装置

Review of the research on vortex-induced motion of a new deepwater multi-column FDPSO
Gu Jiayang,Wu Jie,Yang Jianmin.Review of the research on vortex-induced motion of a new deepwater multi-column FDPSO[J].Journal of Jiangsu University of Science and Technology:Natural Science Edition,2014(5).
Authors:Gu Jiayang  Wu Jie  Yang Jianmin
Abstract:
Keywords:FDPSO  multi-column  vortex-induced motions  heave compensation devices
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