| 停车让行交叉口机动车接受间隙和拒绝间隙分布特征 |
| |
| 引用本文： | 马万经,叶新晨,廖大彬,白玉.停车让行交叉口机动车接受间隙和拒绝间隙分布特征[J].中国公路学报,2015,28(4). |
| |
| 作者姓名： | 马万经 叶新晨 廖大彬 白玉 |
| |
| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804 |
| |
| 摘 要： | 为了给出停车让行交叉口机动车的临界间隙值,调查了上海市不同区域(中心区、郊区等)和不同类型(十字形、T形)的14个交叉口,提取各交叉口不同流向(主路左转、支路直行、支路左转)交通流之间的穿越行为特征数据.基于Raff方法和极大似然估计法,对接受间隙和拒绝间隙数据进行统计分析,从而获得了不同类型交叉口不同流向的临界间隙值,将实测值与HCM2010中的推荐值进行比较.统计分析结果表明:T形交叉口和十字形交叉口的接受间隙和拒绝间隙明显不同,其中342型交叉口各流向的接受间隙和拒绝间隙值明显大于322型交叉口各流向的接受间隙和拒绝间隙值;支路左转车流的实测值大于HCM2010的推荐值,而其他流向的实测值均小于HCM2010推荐值;不同区域的交叉口各流向临界间隙值不同,越靠近外环,机动车临界间隙越大.
|
| 关 键 词： | 交通工程 临界间隙 Raff方法 停车让行交叉口 分布特征 |
Distribution Characteristics of Accepted Gap and Rejected Gap for Vehicles Crossing Stop-controlled Intersections |
| |
| MA Wan-jing,YE Xin-chen,LIAO Da-bin,BAI Yu.Distribution Characteristics of Accepted Gap and Rejected Gap for Vehicles Crossing Stop-controlled Intersections[J].China Journal of Highway and Transport,2015,28(4). |
| |
| Authors: | MA Wan-jing YE Xin-chen LIAO Da-bin BAI Yu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | traffic engineering critical gap Raff method stop-controlled intersection distribution characteristic |
|
|
