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城市地铁车站通隔层送排风研究
引用本文:徐竹云,谢朝军.城市地铁车站通隔层送排风研究[J].隧道及地下工程,1997,18(4):59-64.
作者姓名:徐竹云  谢朝军
作者单位:[1]东北大学 [2]铁道部隧道工程局设计院
摘    要:提出通风隔层送排风的模式,用最优化原理求出通风隔层的最优高度。针对某地铁车站按新模式进行了计算,结果表明,比原设计方案可降低开挖高度,节约运营通风电费。此外,各风口的送排风均匀也有很大的改观。

关 键 词:通风模式  地下铁道  车站  通风隔层
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