| 电动汽车轮毂电机车轮动力系统的研究 |
| |
| 引用本文： | 任海.电动汽车轮毂电机车轮动力系统的研究[J].汽车电器,2008(2):7-12. |
| |
| 作者姓名： | 任海 |
| |
| 作者单位： | 湖北省武汉市武昌区武铁村106号5楼10号,430071 |
| |
| 基金项目： | 电动车辆使用的一种轮毂电机(ZL 2004 2 0076813.0) |
| |
| 摘 要： | 目前，电动汽车研制的难点之一是传统电动机的转矩不够大，不得不使用变速机械来满足电动汽车起动和爬大坡的大转矩需求。本技术方案就是使用高于传统电动机常规电压的宽范围系列阶梯电压来驱动特制的轮毂电机车轮动力系统，以彻底解决当前研制电动汽车的这一难点，从而使现代电动汽车能早日大量使用，造福于人类。
|
| 关 键 词： | 轮毂电机 高转矩 高电压 阶梯电压 车轮动力系统 |
| 文章编号： | 1003-8639（2008）02-0007-06 |
| 收稿时间： | 2007-11-11 |
Research on the Power System with Wheel Hub Motor on EV |
| |
| REN Hai.Research on the Power System with Wheel Hub Motor on EV[J].Auto Electric Parts,2008(2):7-12. |
| |
| Authors: | REN Hai |
| |
| Institution: | REN Hai(No. 10, Building 5, No. 106 of Wutie Residential Quarter, Wuhan 430071, China) |
| |
| Abstract: | The problem in developing EV is that the torque of traditional electric motor is not big enough, so the gear shifting mechanism has to be used to meet the demands of starting and grade climbing for EV, The wide range step voltage higher than the conventional voltage of traditional motor is applied to drive the distinctive power system with wheel hub motor, thus solving the problem in EV developing. |
| |
| Keywords: | wheel hub motor high torque high voltage step voltage wheel power system |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
