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| 基于安全系数的盾构隧道下穿房屋安全性影响分析 | |
| 引用本文： | 冯剑,漆泰岳,王睿,雷波,黄园园.基于安全系数的盾构隧道下穿房屋安全性影响分析[J].铁道建筑,2013(10). |
| 作者姓名： | 冯剑 漆泰岳 王睿 雷波 黄园园 |
| 作者单位： | 西南交通大学 交通隧道工程教育部重点实验室，四川 成都 610031; 西南交通大学 土木工程学院，四川 成都 610031 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，中央高校基本科研业务费专项资金资助，教育部创新团队发展计划项目资助 |
| 摘 要： | 城市地铁隧道盾构施工技术的应用，虽避免了大量房屋建筑的拆迁，但对房屋的不利影响也逐渐凸显。现有的将绝对沉降量与相对沉降量作为控制指标的方法，虽然对于房屋因变形导致的破坏能够进行判断，但对沉降量未达到控制值的房屋的安全性则没有明确的规定，对所造成的不利影响也无法评估。本文将安全系数作为评估参数，利用 FLAC3D有限差分软件，对砖混结构房屋在盾构隧道下穿时的安全性进行研究，并验证了该方法的有效性。 |
| 关 键 词： | 盾构隧道 安全系数 数值模拟 房屋安全 |
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