铺设无缝道岔对大砂坪特大桥梁型影响的研究 |
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引用本文: | 王晓鹏.铺设无缝道岔对大砂坪特大桥梁型影响的研究[J].铁道建筑,2013(10). |
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作者姓名: | 王晓鹏 |
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作者单位: | 兰州铁道设计院有限公司,甘肃 兰州,730000 |
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摘 要: | 根据桥梁与道岔之间的相互作用关系和传力机理,参考桥上铺设无缝道岔的应用经验,以兰渝线兰州枢纽大砂坪特大桥为例,建立“道岔-桥梁-墩台”一体化计算模型,利用 ANSYS 程序,对无缝道岔和桥梁耦合的力学特性进行了分析。计算结果表明,大砂坪特大桥主桥采用连续梁可以有效控制桥上无缝道岔钢轨位移,连续梁的梁轨相对位移特性更能适应道岔的受力与变形。
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关 键 词: | 无缝道岔 简支梁 连续梁 |
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