| 铁路路基检查车的研究 |
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| 引用本文： | 昝月稳,章锡元,张安学.铁路路基检查车的研究[J].铁道工程学报,2007(9):17-21. |
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| 作者姓名： | 昝月稳 章锡元 张安学 |
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| 作者单位： | 1. 西安铁路局科研所,西安,710054
2. 西安交通大学,西安,710049 |
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| 摘 要： | 研究目的:铁路路基状态关系到铁路运输安全。我国铁路总里程7万多公里,目前铁路路基病害检查仍然采用传统的人工勘探方法,但仅靠人工勘探方法不可能实现全国铁路路基病害的普查。迫切需要研制新的路基检查方法。研究方法:将探地雷达系统安装在车辆上,组成铁路路基检查车,探地雷达系统向地下发射短电磁脉冲,接收地下界面电磁反射波,采集到的发射波显示为1个波形,当天线移动时,就得到1个连续剖面。根据这个连续剖面,可以推测出路基表面的几何形态和路基土的含水量,从而发现路基病害。研究结果:西安铁路局和西安交通大学研制的铁路路基检查车(轨道车或客车),采用探地雷达检测方法,测试速度为45 km/h,测试深度为3.0 m。3套收发天线分别位于线路中心、两钢轨外侧,同时测试3个纵剖面。研究结论:铁路路基检查车已在京九线、阳安线、陇海线和宁西线进行了试验,取得良好的试验结果,但在主要干线上45 km/h的速度偏低,尚需进一步研制具有较高扫描速率的探地雷达系统。
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| 关 键 词： | 车载式探地雷达 铁路路基检测 |
| 文章编号： | 1006-2106（2007）09-0017-05 |
| 修稿时间： | 2006-11-29 |
Research on Railway Subgrade Inspection Car |
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| ZAN Yue-wen,ZHANG Xi-yuan,ZHANG An-xue.Research on Railway Subgrade Inspection Car[J].Journal of Railway Engineering Society,2007(9):17-21. |
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| Authors: | ZAN Yue-wen ZHANG Xi-yuan ZHANG An-xue |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | on-board GPR inspection of railway subgrade |
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