高速铁路大跨度钢箱拱桥转体施工方案研究 |
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作者姓名: | 刘涛 |
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作者单位: | [1]华中科技大学土木学院,武汉430074 [2]中铁大桥局股份有限公司,武汉430050 |
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摘 要: | 在高速铁路设计中采用大跨度钢箱拱桥结构形式,由于自然环境与交通环境的特殊性,采用转体施工方法较为合适。转体施工主要步骤为转体体系的设计与设置,施加配重,安装扣索,在钢箱拱主拱与边拱自平衡条件下转体。待温度合适后,先合龙拱肋,再合龙梁段。然后完成体系转换。
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关 键 词: | 钢箱拱 转体施工 扣索 自平衡 施工监控 |
收稿时间: | 2007-09-19 |
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