| 最大密实度和最大嵌结力集料级配的设计 |
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| 引用本文： | 康爱红,杨荣臻,严城,窦如初.最大密实度和最大嵌结力集料级配的设计[J].华东公路,2003(5):84-88. |
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| 作者姓名： | 康爱红 杨荣臻 严城 窦如初 |
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| 作者单位： | [1]扬州大学水利与建筑工程学院，江苏扬州225009 [2]扬州市公路管理处，江苏扬州225002 [3]黑龙江大学，黑龙江哈尔滨150000 |
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| 摘 要： | 一个能形成最大密实度和最大颗粒嵌结的集料级配对混合料来说，是当前非常急需的。选用了5种不同类型的集料进行研究，每一种集料都附带有许多种的被选级配。研究表明，在当前各种已使用的级配之中，李氏法能够获得所有类型集料的最小空隙率。并开发出命名为“RATMIX”的李氏法程序。
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| 关 键 词： | 最大密实度 最大嵌结力 集料级配 设计 ASTM 李氏法 计算机程序 混合料 最小空隙率 |
| 文章编号： | 1001-7291(2003)05-0084-05 |
| 修稿时间： | 2003年7月24日 |
Design on Aggregate-grading of Maximum Density and Maximum Interlocking Resistance |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ASTM Fuller |
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