关于曲线隧道接触网隔点定位技术改造 |
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引用本文: | 宋忠敏.关于曲线隧道接触网隔点定位技术改造[J].西铁科技,2005(3):24-26. |
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作者姓名: | 宋忠敏 |
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摘 要: | 对于既有曲线隧道内接触网,对每个悬挂点都采取定位的方式,会使线条过渡更加平缓。一般来讲,定位密度越大,越有利于维修检调,然而,这样将使接触线弹性降低,硬点相应增多,既不经济,又影响机车取流。所以,隧道设备技术改造的原则是:“凡跨距在17m以下的小曲线半径隧道,承力索悬挂点位置维持不变,定位点隔一处取消一处。”
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关 键 词: | 设备技术改造 曲线隧道 点定位 接触网 小曲线半径 悬挂点 线弹性 承力索 定位点 |
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