| 提高行车安全的乘务员手伸界面的设计与实现 |
| |
| 引用本文： | 温伟刚,罗雄飞. 提高行车安全的乘务员手伸界面的设计与实现[J]. 铁路计算机应用, 2001, 10(7): 21-23 |
| |
| 作者姓名： | 温伟刚 罗雄飞 |
| |
| 作者单位： | 北方交通大学机电学院,在读硕士研究生,100044,北京市%中国科学院软件所,助理研究员,100084,北京市 |
| |
| 摘 要： | 本文从人体生理结构出发,通过对人体的基本结构及其运动自由度的分析,建立了手臂运动模型,并通过在计算机上绘制司机室中控制器的位置、形状和大小来对其是否符合手伸界面做出判断.
|
| 关 键 词： | 人体模型 手伸界面 人机工程 |
| 收稿时间： | 2001-07-15 |
| 修稿时间： | 2001-05-30 |
Design and Implementation of Locomotive Driver Hand Reach Scope for Secure Travel |
| |
| Wen Weigana Luo Xiongfei. Design and Implementation of Locomotive Driver Hand Reach Scope for Secure Travel[J]. Railway Computer Application, 2001, 10(7): 21-23 |
| |
| Authors: | Wen Weigana Luo Xiongfei |
| |
| Abstract: | Based on the analysis of human being physiological structure and movement freedom, the model of hand motion are set up. Whether the controllers fit to the action scale is iudqed by drawing their location, shape and size on the computer. |
| |
| Keywords: | human model hand reach scope man-machine enaineerina |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《铁路计算机应用》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《铁路计算机应用》下载全文 |
|
