| 大功率柴油机曲轴圆锥过盈联结可靠性研究 |
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| 引用本文： | 褚守云.大功率柴油机曲轴圆锥过盈联结可靠性研究[J].铁道机车车辆,2007,27(3):25-27. |
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| 作者姓名： | 褚守云 |
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| 作者单位： | 常州轻工职业技术学院,机械系,江苏常州213164 |
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| 摘 要： | 通过对曲轴与减振器组件过盈联结质量问题的分析,从设计、制造精度、装配工艺等方面分析了造成圆锥过盈联结可靠性不足的主要原因,并提出了改进意见,利用相对测量原理实现了锥度的定量检测,提高了锥度过盈联结的可靠性。
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| 关 键 词： | 曲轴组件 圆锥过盈联结 可靠性 研究 |
| 文章编号： | 1008-7842（2007）03-0025-03 |
| 收稿时间： | 2006-10-08 |
| 修稿时间： | 2006-10-08 |
Study on Reliability for Conic Interference Fit of the Crankshaft for High Performance Diesel Engines |
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| CHU Shou-yun.Study on Reliability for Conic Interference Fit of the Crankshaft for High Performance Diesel Engines[J].Railway Locomotive & Car,2007,27(3):25-27. |
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| Authors: | CHU Shou-yun |
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| Institution: | Changzhou Institute of Light Industry Technology, Changzhou 213164 Jiangsu, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | crankshaft and component conic interference fit reliability research |
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