| 电控中心与流程首尾机联动通信方式的改进 |
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| 引用本文： | 黄舜辉. 电控中心与流程首尾机联动通信方式的改进[J]. 港口装卸, 2006, 0(5): 26-27 |
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| 作者姓名： | 黄舜辉 |
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| 作者单位： | 515011,汕头港务集团有限公司 |
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| 摘 要： | 汕头港务集团煤码头有4台卸船机、13条皮带机、2台斗轮堆取料机和1台装船机,组成卸船、装船、堆料、取料4种作业方式,共20个流程,由电控中心的PLC系统和流程首尾机联动控制.传统的联动控制方式是,从控制中心铺设通信电缆至各单机(卸船机、堆取料机、装船机)轨道中段接线箱,接线箱和单机电气柜的连接则通过电缆卷筒和橡皮电缆或光缆实现.电缆卷筒则由中心集电环、碳刷、驱动装置、电缆架和壳体组成,部分老式卷筒还有重锤张紧装置.由于这种方式采用庞大的、复杂的电缆卷筒,需埋设电缆,投入大,安装维护困难,占用面积大,且随着使用年限的延长,机械锈蚀、接触不良、电缆损坏(老化破损、拉伤、拉断)等问题日益严重,乃至无法修复.为此,我们对其进行了改造.
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| 关 键 词： | 通信方式 电控 斗轮堆取料机 通信电缆 电缆卷筒 PLC系统 卸船机 装船机 |
| 收稿时间： | 2006-07-15 |
| 修稿时间： | 2006-07-15 |
Improvement of Communication Modes Conjuncted between Electric Control Center and Process Cycles |
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| Huang Shunhui. Improvement of Communication Modes Conjuncted between Electric Control Center and Process Cycles[J]. Port Operation, 2006, 0(5): 26-27 |
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| Authors: | Huang Shunhui |
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