首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

应用虚拟样机技术进行半挂汽车列车制动动力学分析
引用本文:关志伟,许洪国,李春明,刘宏飞.应用虚拟样机技术进行半挂汽车列车制动动力学分析[J].汽车技术,2005(10):17-19.
作者姓名:关志伟  许洪国  李春明  刘宏飞
作者单位:1. 天津工程师范学院
2. 吉林大学
3. 长春汽车高等专科学校
基金项目:国家自然科学基金项目(50475008).
摘    要:将虚拟仿真软件ADAMS应用到半挂汽车列车制动动力学研究中,建立了半挂汽车列车整车26自由度(DOF)动力学模型,对半挂汽车列车直线制动及转弯制动进干亍了仿真分析。通过仿真分析发现,在车辆无ABS转弯制动时,即使按照理想抱死顺序实施制动,半挂车也会出现瞬态“甩尾”的危险工况。

关 键 词:半挂汽车列车  制动  动力学  仿真
文章编号:1000-3703(2005)10-0017-03
修稿时间:2005-04-20

Analysis of Brake Dynamics of Tractor-Semitrailer Combinations With Virtual Prototype Technology
Guan Zhiwei,Xu Hongguo,Li Chunming,Liu Hongfei.Analysis of Brake Dynamics of Tractor-Semitrailer Combinations With Virtual Prototype Technology[J].Automobile Technology,2005(10):17-19.
Authors:Guan Zhiwei  Xu Hongguo  Li Chunming  Liu Hongfei
Institution:1.Tianjin Engineering Normal College;2.Jilin University;3.Changchun Automotive Institute
Abstract:A 26 DOF dynamic model of a tractor-semitrailer combination is created with the simulation software ADAMS for brake dynamics study.Straight-line braking and turning braking of semitrailer combinations are simulated and analyzed.It is found by simulation that,without ABS,even if brake is applied in ideal sequence,transient'spin'instability will occur when braking vehicle turning.
Keywords:Tractor-trailer combination  Brake  Dynamics  Simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号