| 气体放电灯光源测试技术的研究 |
| |
| 引用本文： | 贾铭. 气体放电灯光源测试技术的研究[J]. 天津汽车, 2005, 0(3): 19-21,39 |
| |
| 作者姓名： | 贾铭 |
| |
| 作者单位： | 贾铭（中国汽车技术研究中心） |
| |
| 摘 要： | 气体放电灯光源和传统的卤素灯泡相比，在改善驾驶人员照明视野及减少驾驶人员疲劳并最终降低夜间及天气情况不佳的情况下发生交通事故的几率方面有着明显的优势。因此尽快建立起气体放电灯光源的测试能力对我国汽车产品质量水平的提高有积极的意义，文章以欧洲ECE99号法规《关于批准用于机动车辆已认证气体放电灯组件的气体放电光源的统一规定》的相关内容为依据，结合光源光通量、颜色及几何尺寸测量原理．通过对关键测试设备积分球和投影仪进行深入研究，阐述了气体放电灯光源的测试方法和手段。
|
| 关 键 词： | 气体放电灯 测试技术 气体放电光源 驾驶人员 卤素灯泡 交通事故 天气情况 质量水平 汽车产品 测试能力 机动车辆 测试设备 测量原理 几何尺寸 测试方法 光通量 投影仪 积分球 照明 |
Research on Test Method of Gas-discharge Light Source |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
