| 爆炸荷载作用下高速列车车窗玻璃的动态响应 |
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| 引用本文： | 张文岚,杜礼明,章芝霖,李梓豪.爆炸荷载作用下高速列车车窗玻璃的动态响应[J].大连交通大学学报,2021,42(5):7-12. |
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| 作者姓名： | 张文岚 杜礼明 章芝霖 李梓豪 |
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| 作者单位： | 大连交通大学机车车辆工程学院,辽宁大连 116028 |
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| 摘 要： | 列车侧面爆炸环境下,车窗玻璃在强冲击载荷作用下容易破碎伤人,70％伤亡人员是由爆炸冲击波对玻璃损伤后产生的高速飞溅碎片造成.针对这一问题,以某型动车组二等座车厢的车窗为研究对象,建立带有复杂车窗结构的高速列车三维有限元模型,采用LS-DYNA软件中的CONWEP计算模型,并考虑玻璃板块间惰性气体层作用以及PVB胶的影响,结合ALE多物质算法进行数值模拟.研究结果表明,以7 kg TNT为爆炸物输入条件,当爆距为2.5 m时车窗外层玻璃冲击波超压峰值达到971.4 kPa,内外层玻璃发生大面积脱落.当爆距为4 m时,车窗玻璃板心最大位移为16.1 mm,其速度峰值为11.5mm/ms,加速度峰值为26.3 mm/ms2,在爆距为2.5 m时,加速度响应的最大值为945.5 mm/ms2,远远大于4 m时的加速度响应值.在TNT当量一定的条件下,车窗玻璃板心位移峰值、速度峰值、加速度峰值随着爆距增大呈指数型衰减.
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| 关 键 词： | 高速列车 爆炸荷载 中空夹层玻璃 动态响应 CONWEP算法 |
Dynamic Response of Window Glass of High Speed Train under Blast Load |
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| ZHANG Wenlan,DU Liming,ZHANG Zhilin,LI Zihao.Dynamic Response of Window Glass of High Speed Train under Blast Load[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2021,42(5):7-12. |
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| Authors: | ZHANG Wenlan DU Liming ZHANG Zhilin LI Zihao |
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