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制动充气时间对快捷列车纵向冲动影响研究
引用本文:张渊,魏伟,赵旭宝,张军.制动充气时间对快捷列车纵向冲动影响研究[J].大连交通大学学报,2021,42(1):15-19.
作者姓名:张渊  魏伟  赵旭宝  张军
作者单位:大连交通大学 机车车辆工程学院,辽宁 大连 116028;大连交通大学 机车车辆工程学院,辽宁 大连 116028;大连交通大学 软件学院,辽宁 大连116028;大连交通大学 机车车辆工程学院,辽宁 大连 116028
基金项目:国家重点研发计划资助项目
摘    要:利用空气制动和纵向动力学联合仿真程序,采用了KZ1空气制动系统和胶泥缓冲装置,建立了P160D快捷货车组成的快捷列车模型,计算紧急制动下不同制动缸充气时间对不同装载状态快捷列车纵向冲动的影响.结果表明,紧急制动距离随着制动缸充气时间延长而增大;满载、空载快捷列车和空重混编快捷列车中最大车钩力、最大加速度随着制动缸充气时间延长而减小;不同制动缸充气时间下,满载、空载快捷列车和空重混编快捷列车的纵向车钩力小,车辆瞬时加速度大,快捷货运列车运行中需对加速度进行控制.

关 键 词:制动缸充气时间  快捷货车  列车纵向冲动  制动距离

Research on Influence of Braking Charging Time on Longitudinal Impulse of Express Train
ZHANG Yuan,WEI Wei,ZHAO Xubao,ZHANG Jun.Research on Influence of Braking Charging Time on Longitudinal Impulse of Express Train[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2021,42(1):15-19.
Authors:ZHANG Yuan  WEI Wei  ZHAO Xubao  ZHANG Jun
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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