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船、机、桨动力耦合可视化系统设计与实现
引用本文:李二强,唐元元,曹有兵,谢斐. 船、机、桨动力耦合可视化系统设计与实现[J]. 船舶工程, 2021, 43(8): 17-22. DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2021.08.04
作者姓名:李二强  唐元元  曹有兵  谢斐
作者单位:大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连 116026
摘    要:为了实现船、机、桨之间匹配关系的可视化及实现MATLAB在船舶动力系统计算中的应用,基于船、机、桨动力匹配关系,利用向量计算方法在Simulink平台设计了一套船、机、桨瞬态仿真系统,并在MATLAB GUI中设计了可视化仿真控制台.系统中,基于S函数对Simulink模块进行了二次开发,增强了数值关系的表现效果.仿真系统正确地预测了船、机、桨匹配中各个参数的变化趋势,并且可有效地帮助轮机管理人员理解船、机、桨之间的复杂耦合关系.

关 键 词:动力耦合  船机桨  瞬态仿真  模型匹配

Design and Implementation of Ship-Engine-Propeller Power Coupling Visualization System
LI Erqiang,TANG Yuanyuan,CAO Youbing,XIE Fei. Design and Implementation of Ship-Engine-Propeller Power Coupling Visualization System[J]. Ship Engineering, 2021, 43(8): 17-22. DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2021.08.04
Authors:LI Erqiang  TANG Yuanyuan  CAO Youbing  XIE Fei
Abstract:
Keywords:
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