首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

极地破冰船艉部吊舱区域船体结构设计
引用本文:宋扬,张伟,王燕舞. 极地破冰船艉部吊舱区域船体结构设计[J]. 船舶工程, 2021, 43(7): 7-12. DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2021.07.02
作者姓名:宋扬  张伟  王燕舞
作者单位:中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011
摘    要:以中国船舶及海洋工程设计研究(MARIC)设计的某PC3冰级且具有双向破冰能力的极地科考船为例,基于IACS URI规范和中国船级社(CCS)《钢制海船入级规范》相关条文,就该类船型艉部吊舱区域船体结构设计需重点关注问题如冰载荷作用下构件局部强度、骨架布置形式和冰带构件节点等展开讨论,阐明该区域结构设计要点,进而采用有限元分析手段对目标船艉部吊舱推进器支撑结构进行校核验证,为后续类似极地破冰船的艉部结构优化设计提供参考.

关 键 词:极地  艉部结构  吊舱

Hull Structural Design for Aft Pod Area of Polar Icebreaking Vessel
SONG Yang,ZHANG Wei,WANG Yanwu. Hull Structural Design for Aft Pod Area of Polar Icebreaking Vessel[J]. Ship Engineering, 2021, 43(7): 7-12. DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2021.07.02
Authors:SONG Yang  ZHANG Wei  WANG Yanwu
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号