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一种船体减摇装置控制系统优化设计
作者单位:安徽理工大学机械工程学院,安徽淮南 232001
摘    要:船舶在航行过程中会由于一系列因素产生横摇,通过对减摇鳍的自动化控制部分进行系统优化设计,先构建船体横摇模型,再通过横摇角和船体各项参数计算得出优化后的系统传递函数,并对减摇鳍的控制电路进行优化仿真,证明其可行性。

关 键 词:横摇  减摇鳍  控制  优化
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