首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于严格等式约束的推力分配算法研究
引用本文:赵伟,刘焕卫. 基于严格等式约束的推力分配算法研究[J]. 船舶力学, 2021, 25(4): 443-452. DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2021.04.007
作者姓名:赵伟  刘焕卫
作者单位:烟台大学海洋学院,山东烟台264005
基金项目:渤海沉潜油监视监测及围控清除技术研究子课题;山东省自然科学基金项目
摘    要:为提高动力定位系统的定位精度,本文提出了一种满足严格等式约束的改进遗传算法对推力分配进行优化.该方法通过分析目标函数中不同项之间的影响,确定了推力角的权值系数,并从二个方面对遗传算法进行改进,提高了优化速度及精度:一是继承上一时刻的精英个体来生成等距初始种群;二是结合自适应算法加强局部搜索能力.针对推进器之间的水动力干涉问题,基于推力损失模型对推进器进行分组,并通过错位安置以及采用在推力禁区内设置推力减额系数的方法来降低推力损失,最后利用改进的遗传算法对半潜式平台动力定位系统的推力分配进行了仿真模拟.仿真结果表明,提出的方法在满足等式严格约束的基础上,降低了推进器推力的水动力损失,进而提高了系统的定位精度以及运行的经济性.

关 键 词:动力定位  推力分配  遗传算法  推力损失

Research on thrust allocation algorithm based on strict equality constraints
ZHAO Wei,LIU Huan-wei. Research on thrust allocation algorithm based on strict equality constraints[J]. Journal of Ship Mechanics, 2021, 25(4): 443-452. DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2021.04.007
Authors:ZHAO Wei  LIU Huan-wei
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号